龐然大物“空中握手”
6月5日6時30分,張家口至大同鐵路客運專線(簡稱大張高鐵)首座大橋——解家莊特大橋重達8700噸的墩梁轉(zhuǎn)體96度,與兩墩49米的連續(xù)梁在湖大鐵路上空親切“握手”。歐維姆公司的工作人員參與施工并見證了這一歷史時刻(如下圖)。 解家莊特大橋轉(zhuǎn)體工程采用了歐維姆工程公司的轉(zhuǎn)體系統(tǒng),4套連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂、3臺液壓泵站和2臺主控臺,通過高壓油管和電纜線連接組成2套轉(zhuǎn)體動力系統(tǒng)。每套連續(xù)轉(zhuǎn)體千斤頂由前后兩臺千斤頂串聯(lián)組成,每臺千斤頂(前、后頂)前端均配有夾持裝置。 大張高鐵全長137公里,設(shè)計時速250公里,全線有三座大橋需要轉(zhuǎn)...
2017-07-05